«Касса 40 000», — типичный ответ на вопрос о стоимости автомойки в Ташкенте. Такой оборот подразумевает, что мойщик отдаст «кассу» — установленный хозяином прайс, начальнику смены, а сам ничего не заработает. Следовательно, водитель «должен» накинуть за труд.
Попрошайничество на мойках до сих пор никуда не делось. Причем не особенно важно, где вы моете машину — зачастую на среднего класса мойках, где, казалось бы, все должно быть включено в прайс, мойщики, порой нагло или жалостливо, выпрашивают надбавку.
Это в Ташкенте испокон веков… Больше такого нигде не видел. Я на усмотрение всегда, если норм помыл сверху 10 даю, больше не дам.
Ака, азгина кушворинг
Корнями эта история уходит в ценовые войны, — когда на мойках устанавливались минимальные цены, чтобы привлечь клиентов. Конечно, мойщикам в такой ситуации доставалось не так много денег.
Но с тех пор ситуация существенно изменилась.
В Ташкенте и в областных центрах открылись мойки, которые устанавливают официальный прейскурант, и принимают оплату, в том числе, и с карты.
Обычно так нагло просят добавить в «элитных» автомойках. Езжайте в автомойки по проще. Там дешевле. А если скажете «азгина кушвораман» то от души машину помоют. Я обычно зимой даю сверху 20-30 тысяч, так как очень тяжело мыть машины зимой. А летом от желания вашего. Хотите добавьте, хотите нет.
Сейчас мойка седана стоит 35-40 тысяч сумов на обычной мойке, и 50-100 тысяч сумов на брендовых мойках.
Ташкентская особенность: автомойщики просят добавить сверх официальной цены за мойку автомобиля
Но даже на дорогих мойках не всегда можно избежать попрошайничества со стороны мойщиков и даже бригадиров, особенно, если вы приезжаете на дорогой иномарке.
Ну добавьте, вам что жалко, у вас же не узбекская машина
Конечно от такого отношения страдают все — водитель не вернется к мойщику-попрошайке, хозяин автомойки потеряет клиента.
А если мойка находится рядом с домом или в удобной локации, то водитель предпочитает накинуть немного, чтобы в следующий раз нарочно не испортили машину.
Так и замыкается порочный круг.
Я называю это «чаевые». Даю 10.000сум хоть спросит хоть нет, самое главное чтоб в круговую стекла без пятен было у меня)))
Ничего плохого в чаевых нет, если их дает водитель сам, как говорится, от души. Тем более, что официанты или, например, заправщики, часто не ожидают чаевых, потому что в Узбекистане не принято оставлять на чай сверх счета. Тем более, когда процент за обслуживание включен в чек.
Одно дело, когда клиент сам доплачивает за хорошо оказанную услугу, а другое — когда эту надбавку выпрашивают, или картинно делают недовольное лицо.
Пожалуй, попрошайничество мойщиков, стало одним из факторов того, что в Ташкенте начали открываться автомойки премиум-класса. Помыть автомобиль здесь обойдется в 2 раза дороже, чем на обычной мойке, но клиентам предлагается высокий уровень сервиса.
Сколько зарабатывает автомойщик
Минимальная гарантированная зарплата мойщика — 100 000 сумов за смену. Судя по объявлениям о найме на olx вилка зарплаты колеблется от 2 млн. до 5 млн. сумов в месяц.
А больше всего мне нравится причина по которой они просят добавить «У Вас машина грязная была»
Также, при сдельной работе мойщик получает от 30% до 50% от выручки за смену. Это стандарт сотрудничества, и времена, когда мойщики ничего не получали с «кассы» — прошли. Все разговоры сейчас о том, что у мойщика не зарплаты — только для того, чтобы разжалобить клиента.
Как избежать попрошайничества
Если мойщик помыл четко, то максимум добавляю 10000 сум, если плохо, то заставляю доделать и уже не добавляю. Это вопрос качества мойки и жадности хозяина авто.
Проверяйте качество работы, и указывайте на все недостатки в мойке. Особенно, если вы планируете бывать на мойке часто.
Предупредите, что оставите чаевые, только если качество мойки превысит ваши ожидания.
Становитесь клиентами моек премиум-класса, — там все чаевые уже априори включены в ценник.
А еще можно пользоваться мойками самообслуживания.
-
-
-
-
-
-
