BYD Song Plus va Chazor O’zbekistonda ishlab chiqarish boshlandi

BYD Uzbekistan Factory O’zbekistonda BYD Song Plus va BYD Chazor gibrid versiyalarini ishlab chiqarishni boshlaydi.

Shavkat Mirziyoyev Xitoyga tashrif buyurib, BYD bosh qarorgohini ziyorat qildi va u yerda unga eng yangi BYD Yangwang U8 yo’ltanlamasini sovg’a qilishdi.

Lekin O’zbekiston Prezidentining BYD ofisiga tashrifi asosiy maqsadi BYD Uzbekistan Factory zavodida ushbu brendning elektr va gibrid avtomobillarini ishlab chiqarishni boshlash edi.

[Ma’lumot uchun: Asosiy ishlab chiqarish quvvati — yiliga 50 000 avtomobil]

Dastlabki bosqichda O’zbekistondagi BYD zavodida Xitoydan keltirilgan yirik qismlar yig’ish usuli bilan BYD Song Plus va BYD Chazor gibrid avtomobillari ishlab chiqariladi.

2023 yilda O’zbekistonda 10 ming dona BYD avtomobili sotildi. O’zbekiston bozoriga rasmiy yetkazib berilgan mashinalar rus va o’zbek tillarida dasturiy ta’minotga ega bo’lib, internet orqali telefon orqali boshqarish imkoniyatiga ega.

Gibridlarni O’zbekistonda ishlab chiqarish loyihasi 2022 yilda boshlandi, unda O’zbekiston Bosh vaziri Abdulla Aripov va Xitoy Kommunistik Partiyasining Siyosiy Byurosi a’zosi Go Shenkun ishtirokida mamlakatga, jumladan, avtomobilsozlik sohasiga katta investitsiyalar to’g’risidagi hujjatlar imzolandi.

2022 yil yanvarda BYD Uzbekistan Factory qo’shma korxonasi ro’yxatga olindi.

BYD Factory Uzbekistan, 55 milliard so’m ustav kapitali bilan Jizzaxda ro’yxatga olingan: SPning 60% ulushi O’zavtosanoat AJga, 40% esa BYD EUROPE B.V.ga tegishli

Qiziqarli tomoni shundaki, O’zbekistonda BYD ishlab chiqarishning boshlanishi xorijiy avtomobillarni xususiy avtosalonlar tomonidan import qilishni deyarli taqiqlash rejalari bilan bir vaqtda sodir bo’ldi. Shunga qaramay, O’zbekistonga kiritilgan elektr avtomobillarning taxminan 60% BYD Uzbekistan orqali import qilingan.

Eslatib o’tamiz, 2023 yil boshida O’zbekistonda yangi import avtomobillarni faqat rasmiy dilerlar emas, balki boshqa importchilar ham sotishi mumkin edi. Biroq endi eski tizimga qaytish rejalashtirilmoqda, ya’ni yangi import avtomobillarni faqat rasmiy dilerlar orqali, servis markazlari tashkil etish sharti bilan sotish:

2024 yildan boshlab jismoniy shaxslarga avtomobillarni tijorat maqsadlarida import qilish taqiqlanadi deb ko’zda tutilgan. Bundan tashqari, jismoniy shaxslarga yiliga faqat bitta avtomobilni o’z ehtiyojlari uchun import qilishga ruxsat beriladi deb