Узбекистан стремится нарастить сборку и производство электромобилей и гибридов BYD до 500 тыс. автомобилей в год «в ближайшей перспективе». Пока что на заводе BYD Uzbekistan Factory будут выпускать методом крупноузловой сборки до 50 000 автомобилей в год, в том
Производство автомобилей BYD, в том числе и гибридов и электромобилей BYD Song Plus началось в Джизаке в январе 2024 года. В символической церемонии запуска завода BYD в Узбекистане, прошедшей в штаб-квартире BYD, приняли участие президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев и основатель BYD Ван Чуаньфу.
6 февраля президенту Узбекистана были представлены меры по расширению производства электромобилей. В ходе презентации Шавкат Мирзиёев поручил наладить в Узбекистане локализованное производство запчастей и комплектующих для автомобилей BYD.
Ускоренный запуск проектов по локализации должен покрыть растущий спрос на электромобили, импорт которых в Узбекистан растет в не сколько раз ежегодно.
Рост импорта автомобилей в Узбекистан обусловлен либерализацией рынка: с 1 января 2023 года разрешен параллельный импорт иномарок – ввозить автомобили могут не только официальные дилеры, но и частные автосалоны и физические лица. Такое послабление привело к формированию целой отрасли по доставке автомобилей на заказ, в первую очередь – электромобилей из Китая.
Вместе с тем, опасения в автомобильном сообществе вызывают планы правительства по ограничению импорта иномарок частными автосалонами и физическими лицами.
Бизнес частных автосалонов под угрозой: продавать новые автомобили смогут только официальные дилеры завода-изготовителя.
Бенефициарами подобных ограничений могут являться крупные дилерские центры электромобилей, например BYD Uzbekistan.
