Китайские производители уверенно занимают лидирующие позиции и меняют представление узбекистанцев об экологичном транспорте. Доступные цены, современные технологии и государственная поддержка создают идеальные условия для развития электрокаров в стране.
Китайские электромобили в Узбекистане: прогнозы на 2025 год
В 2024 году в Узбекистане выпущено 338 тыс. легковых автомобилей (10% промышленной продукции страны). В 2025 году планируют увеличить выпуск до 450 тыс. и экспорт до 700 млн долларов. Особое внимание уделено электромобилям: завод «BYD Uzbekistan Factory» в Джизаке, запущенный в июне 2024 года, уже выпускает модели Chazor и Song Plus Champion. На первом этапе мощность — 50 тыс. электромобилей в год, с перспективой роста до 200 тыс. и 500 тыс. на следующих этапах.
«BYD Uzbekistan Factory» — это результат сотрудничества узбекской компании «Узавтосаноат» и китайского автопроизводителя BYD, первое зарубежное предприятие компании.
Он оснащен современным оборудованием, что обеспечивает высокую автоматизацию и качество продукции. Планируется расширение модельного ряда и рост мощностей для удовлетворения спроса на электромобили в Узбекистане и за его пределами.
Локализация производства снизит зависимость от импорта, уменьшит себестоимость и цены электромобилей. В 2025 году запустят выпуск 60 деталей для BYD, что удешевит продукцию и повысит доступность.
Также это создаст новые рабочие места и разовьет смежные отрасли. Директор завода Шафкатбек Алимов подчеркнул, что благодаря сокращению логистических затрат и увеличению доли местных компонентов, автомобили местного производства будут дешевле импортных. Планируется выпуск популярных моделей E2, Seagull и Yuan для разных сегментов рынка.
Что учитывать при выборе китайского электрокара в Узбекистане
Главный аргумент в пользу выбора китайского авто на электротяге – цена. По состоянию на 2025 год стоимость популярных моделей варьируется от 12 000 до 40 000 долларов в зависимости от комплектации и бренда.
Ситуацию на рынке также меняет локальное производство. Узбекистан подписал несколько соглашений с китайскими производителями, благодаря чему стоимость сборки снизилась, а значит, и конечные цены стали более доступными.
Чтобы не разочароваться в покупке, важно обращать внимание на ключевые параметры:
- Запас хода. Бюджетные модели предлагают около 250-300 км на одном заряде, средний сегмент – до 500 км, а премиальные варианты – 600+ км.
- Время зарядки. Зарядка от бытовой розетки займет от 6 до 12 часов, тогда как быстрая станция восполнит запас энергии до 80% за 30-40 минут.
- Система безопасности. Китайские электрокары в последние годы сделали огромный скачок в области защиты пассажиров, но стоит обращать внимание на результаты краш-тестов.
- Комфорт и оснащение. Некоторые модели даже в бюджетном сегменте предлагают системы автопилота, кожаный салон и расширенную мультимедиа.
Сервисное обслуживание развивается, BYD, Changan, Geely открыли дилерские центры, но у мелких брендов могут быть проблемы с запчастями. Перед покупкой важно уточнить наличие сертифицированного сервиса и гарантии.
Правительство Узбекистана поддерживает развитие электротранспорта, обнулив таможенные пошлины на компоненты и освободив местные электромобили от утилизационного сбора. Эти меры снижают стоимость для потребителей и способствуют развитию инфраструктуры.
Субсидии и программы поддержки для компаний, внедряющих зарядную инфраструктуру, а также льготы на страховку делают электромобили более доступными. Например, самая дешевая страховка на авто может быть ниже, чем для бензинового аналога, что снижает расходы на его содержание.
Популярные китайские электромобили в Узбекистане: BYD e2, BYD Seagull, BYD Yuan Up, Zeekr 001 и Changan Deepal S7
BYD e2 оснащенный электромотором мощностью 95 л.с., BYD e2 способен развивать скорость до 130 км/ч.
Электромобиль оснащен батареей на 43,2 кВт·ч, позволяющей проехать до 405 километров согласно стандарту CLTC.
Такой запас хода идеально подходит как для ежедневных поездок по городу, так и для загородных путешествий. В Узбекистане стоимость BYD e2 2024 модельного года стартует с отметки 14 400 условных единиц, что делает данную модель доступной для многих категорий потребителей.
Компактный и манёвренный BYD Seagull идеально подходит для плотного городского трафика. Его лаконичный дизайн сочетается с функциональностью, а компактные размеры облегчают парковку в условиях мегаполиса. С ценой около 208,3 млн сумов (примерно 16,4 тысячи долларов), Seagull стал самой доступной моделью бренда в Узбекистане, что особенно привлекает молодых водителей и городских жителей, ищущих экономичное и экологичное транспортное средство.
Электрический кроссовер BYD Yuan Up сочетает вместительность и инновации. Его 130-киловаттный электродвигатель разгоняет авто до 100 км/ч за 7,9 секунды.
Практичность обеспечивают 20+ отделений для хранения и трансформируемый багажник до 1320 литров. В Узбекистане цена варьируется от 17 800 до 22 500 у.е. в зависимости от комплектации и года выпуска.
В премиальном сегменте электромобилей выделяется Zeekr 001 с элегантным дизайном и мощностью 544 л.с.
Полноприводный авто разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды. В 2024 году Zeekr официально вышел на рынок Узбекистана, сделав модель 001 доступной местным автолюбителям.
Среднеразмерный электрический кроссовер Changan Deepal S7 может стать хитом продаж благодаря удачному балансу цены, качества и характеристик. С запасом хода до 620 км, вариантами переднего и полного привода, а также системой автономного вождения, он привлекает внимание семейных водителей и предпринимателей, что подтверждают прогнозы экспертов о высоком спросе на эту модель.
