Почему Onix стоит 17, а не 12 тысяч долларов

В марте 2021 года тогдашний директор UzAuto Motors озвучил прогноз по ценам на Chevrolet Onix — $9-$12 тысяч долларов.

Ранее, в 2019 году Узавтопром заявлял о планах по переводу всего модельного ряда на унифицированную платформу, чтобы снизить себестоимость производства на 15%-20%.

Также, в 2019 было поручение президента по созданию новой дешевой модели стоимостью 10-15 тысяч долларов.

Однако несмотря на то, что цены на Оникс были озвучены всего полтора года назад, первоначальным планам не суждено было сбыться: пандемия коронавируса породила кризис с логистическими поставками и дефицит микрочипов.

В итоге, Onix  в Узбекистане продается немного дешевле, чем в Мексике или Бразилии.

Почему Onix стоит дорого

В первую очередь цена на автомобиль обусловлена стоимостью комплектующих и расходами на логистику. Причем логистика обходится особенно дорого, из-за того, что часть деталей производится в Латинской Америке, в частности двигатель, пока не он будет локализован в Ташкенте, собирается в Мексике.

Сейчас в Узбекистане локализованы следующие детали:

Кроме того, сталь для UzAuto Motors также подорожала, из-за санкций в отношении российской Северстали.

Неосторожные заявления по ценам на автомобили были сделаны уже после начала кризиса поставок и дефицита микрочипов

Ранее собщалось о том, что производство бюджетных моделей убыточно. А низкие цены на Cobalt, Spark, Nexia и Gentra субсидируются за счет более дорогих моделей —  Malibu, Equinox и т.д.

Причем в 2021 году завод получил льготы, на сумму, превышающую его чистую прибыль. Причем льготы были предоставлены в том числе и по НДС, который компания стыдливо не включила в объявление о ценах на Chevrolet Onix.

Похоже, что завод решил прекратить практику продаж автомобилей в убыток, и новые модели продаются выше себестоимости

Информация о льготах и финансовых показателях завода в 2022 году пока не опубликована, поэтому сложно судить, насколько оправдана цена Оникса.