Платная парковка в центре Ташкента будет стоить дороже, чем поездка на такси
Ташкентские власти планируют бороться с пробками за счет дорогой парковки в центре города: 1 день стоянки будет стоить дороже поездки на такси.
Но как при отсутствии комфортного общественного транспорта город избавится от пробок непонятно, ведь автовладельцы пересядут с личных автомобилей на такси, и в конечном счете, автомобилей меньше не станет. Или, напротив, из-за дефицита стоимость поездки на такси вырастет, и даже платная парковка окажется выгоднее, следовательно изменения не принесут никакого эффекта, кроме увеличения поступлений в бюджет.
Директор проектного офиса комплексного развития транспортной системы Ташкента при Министерстве транспорта Узбекистана Мурад Абидов на пресс-конференции 18 апреля заявил о планах по сокращению числа автомобильных парковок в столице. «Газета.uz» взяла интервью у Мурада Абидова, который рассказал подробности об организации платных парковок в Ташкенте.
Парковка будет стоить дороже, чем поездка на такси на работу и обратно
Необходимо упорядочить беспорядочную парковку в центре. Необходимо уменьшить количество нелегальных парковок и заодно создавать легальные платные парковки в центре города. Они дадут возможность припарковаться населению, перемещающемуся на машине.
Эти придорожные платные парковки будут бесплатными какой-то отрезок времени — допустим, 10−15 минут. За это время человек сможет сделать свои дела и уехать оттуда. Для такого водителя парковка не будет дорогой.
Но машины людей, которые утром приезжают на работу, находятся на парковке больше восьми часов и занимают общую городскую площадь, которая предназначена для всех — не только для автомобилистов. Для таких водителей парковка будет стоить дороже, чем стоимость такси.
Вместо беспорядочной парковки мы внедрим платные. Сначала запустим их на 11 пилотных улицах. Далее — на следующие пояса города: на весь центр, внутри МКАД и внутри ТКАД.
Территории будут выделяться по тендеру исполнителям, которые на основе государственно-частного партнёрства установят паркоматы. Оплачивать стоянку можно будет через приложение — нужно использовать самые удобные существующие механизмы и инструменты. При этом беспорядочная и неправильная парковка должна будет облагаться штрафом.
Новая система парковки на этих улицах должна заработать до 1 ноября.
Автовладельцам мы должны предложить альтернативу передвижения — удобный городской пассажирский транспорт.
Когда уменьшится спрос на платные парковки, одно парковочное место целый день не будет занимать одна машина, будет сменяемость машин. На этих же самых местах, где сегодня паркуются бесплатно, в течение дня будет парковаться много автомобилей. Ведь целый день — дороговато для одного человека.
После установки паркоматов это место [запаркованные улицы в центре города] будет по-прежнему использоваться для парковки. Но за счёт сменяемости машин повысится эффективность использования площади.
