В Узбекистане обновлены Правила дорожного движения: новые знаки и разметка для пешеходных переходов: 30 ноября 2024 Кабинет Министров Узбекистана принял соответствующие изменения в ПДД.
Основные нововведения
Информационно-указательный знак 5.48 «Приподнятый пешеходный переход» — предназначен для обозначения специальных участков дорог с приподнятой конструкцией перехода.
Горизонтальная разметка 1.29.1 — обозначает приподнятый пешеходный переход.
Горизонтальная разметка 1.29.2 — 3D-разметка, создающая эффект объемного перехода.
Горизонтальная разметка 1.29.3.
3D-пешеходный переход, визуально напоминающий «парящую» зебру.
Где будут использоваться новые знаки и разметка?
Согласно постановлению, они появятся:
- На улицах городов и населённых пунктов.
- На освещённых участках автодорог государственного и местного значения, где скорость ограничена до 30 км/ч.
- На перекрёстках с ограниченной видимостью в жилых районах.
- У детских площадок, образовательных учреждений, мест отдыха, стадионов, вокзалов, торговых центров и других людных мест.
- В зонах действия знака 1.21 «Дети».
Разработчики документа подчеркивают, что недостаток условий дорожной инфраструктуры негативно влияет на безопасность пешеходов. Новые знаки и разметка направлены на повышение приоритета пешеходов на дорогах и снижение аварийности в зонах с высокой пешеходной активностью.
Эти изменения, как пишет «Газета.uz», вызвали неоднозначные отзывы специалистов.
- Избыточность новых элементов. Городской планировщик Бобур Сираджев считает, что увеличение количества знаков и разметок лишь запутает водителей, создаст дополнительные расходы и перегрузит дорожное пространство информацией. По его мнению, уже существующего знака «Искусственная неровность» вполне достаточно.
- Эффективность под вопросом. Урбанист Искандар Солиев указывает, что 3D-«зебры» не влияют на скорость движения автомобилей. Водители быстро понимают, что перед ними нет реальной преграды, и перестают обращать на разметку внимание.
- Низкая контрастность цветов. Жёлто-белые «зебры», ухудшают контрастность и видимость переходов, к тому же увеличивают расходы.
