В Ташкенте утверждены границы тарифных зон для платных парковок вдоль дорог.

Стоимость парковки составит от 5,000 до 12,000 сумов в час.

Платные стоянки появятся в радиусе 200 метров от станций метро, водоль дорог у базаров, торговых и деловых центров.

Под платную парковку попадает 111 километров дорог: практически все стоянки вдоль улиц в центре города станут платными.

Причем платные парковки это весьма выгодный бизнес и хокимият Ташкента явно продешевил со ставками аренды.

Например, аренда 1,5 км улицы Саида Барака, где невозможно припарковаться ни днем, ни вечером, оценена в 1 млрд. сумов.

Допустим, что на 1,5 км дороги можно устроить 258 парковочных мест, которые будут загружены на 80% в 12 часов в сутки (днем офисы, вечером кафе и магазины).
При цене парковки в 12,000 сумов в час оператор получит 29,75 млн. сумов в день.

А значит сможет выплатить аренду всего за 35 дней! Остальные 330 дней выручки останутся в распоряжении частной фирмы.

Действительно, люди это новая нефть — где еще можно получить такую маржинальность?