На экономической сессии Петербургского международного экономического форума министр финансов России Антон Силуанов предложил пересадить чиновников на местные автомобили: Теоретически можно было бы пересадить чиновников на Lada с отечественными подушками безопасности.
Иномарки для чиновников АвтоВАЗ готов заместить своими специальными машинами
Сергей Ильинский, глава пресс-службы АвтоВАЗа, отреагировал на заявление министра и назвал вполне возможным вариант пересадить чиновников на специальные автомобили Lada.
«Будем готовы, если такое решение [власти] примут», — заявил Ильинский.
Это не первая подобная инициатива, но ни одна из попыток пересадить чиновников на российские автомобили не увенчалась успехом.
На сегодняшний день в арсенале АвтоВАЗа нет модели ни представительского, ни бизнес-класса.
Единственный возможный вариант — специальная версия Lada Vesta Signature. Этот автомобиль разработали более пяти лет назад. Он имеет удлиненную на 25 см. колесную базу, что позволило увеличить пространство для ног задних пассажиров.
Несколько таких машин были переданы правительству Самарской области.
Спецверсия Весты оснащалась кожаным салоном, несколько иным дизайном элементов интерьера и специальными текстильными ковриками. Отдельное внимание на заводе уделили шумоизоляции Vesta Signature.
В список оснащения входил подогрев всех сидений, и каждый автомобиль был отмечен табличкой с автографом владельца. Под капотом у Vesta Signature был самый мощный мотор в гамме — 1,8-литровый на 122 лошадиные силы.
Дискуссия об импортозамещении спецтранспорта проходит на фоне запуска в производство упрощенной Lada Granta, в которой будет двигатель Евро-2, и не будет привычных опций безопасности и комфорта.
АвтоВАЗ решил начать выпуск упрощенной версии автомобиля из-за отказа мировых компаний поставлять комплектующие и электронику в Россию.
Поставки электроники и комплектующих в Россию фактически заморожены из-за санкций, вызванных войной на Украине.У новой версии Гранты не будет АБС, электроусилителя руля, подушек безопасности, электростеклоподъемников и навигации. Но стоить упрощенная Granta будет от $10,300 долларов США. В то время, как в Узбекистане, Нексия 3 с АКПП стоит $10,900.
Выпуск автомобилей с пониженным экологическим классом, без ABS, подушек безопасности и системы ЭРА-ГЛОНАСС стал возможен с 16 мая, когда правительство России упростило требования к сертификации легковых машин. Этот разрешительный порядок действует до 1 августа.
-
-
-
-
-
-
