На фоне остановки продаж бюджетных моделей Spark, Nexia, Cobalt и Lacetti появились новости о предложении снизить стоимость растаможки иномарок в 2 раза.
По данным Repost АК «Узавтосаноат», которой принадлежит завод UzAuto Motors, предложила снизить растаможку иномарок на 50%.
Как сообщается, такое решение принято в отрасли из-за кризиса полупроводников, и огромного спроса на внутреннем рынке, который завод UzAuto Motors не может удовлетворить.
Однако в пресс-службе компании опровергли эти сообщения. «Если даже будет, то мы официально сообщим об этом», – подчеркнули в «Узавтосаноат».
Сейчас стоимость растаможки иномарки достигает 125% от ее таможенной стоимости.
Снижение таможенных пошлин может снизить цены на вторичном рынке, где за годовалую Lacetti просят уже более 20 тысяч долларов США.
Однако, снижение таможенных пошлин не приведет к резкому снижению стоимости новых автомобилей на внутреннем рынке. Так, автмомобили Kia, которые «собираются» в Узбекистане, а фактически завозятся по льготной таможенной схеме, стоят на несколько тысяч дороже, чем в России.
-
-
-
-
-
-
