В I-квартале UzAuto Motors не смог нарастить общий объем производства, что привело к скромному росту в 6%, который обеспечили ADM Jizzakh (Kia, Haval, Chery) и BYD Uzbekistan Factory (BYD Song Plus Champion и Chazor). Это следует из данных Агентства по статистике (отчет имеется в распоряжении Автострады).
Производство автомобилей в Узбекистане в I-квартале 2025 года
За год доля UzAuto Motors в автомобильной промышленности Узбекистана сократилась с 90.31% до 85.59%.
|
Модель (или марка)
|
Январь-март |
Динамика
|
|
| Q1, 2024 | Q1, 2025 | ||
| Cobalt | 28 356 | 32 208 | +13.58% |
| Damas | 18 996 | 22 409 | +17.97% |
| Tracker | 12 025 | 10 513 | -12.57% |
| Lacetti/Gentra | 8 811 | 0 | -100.00% |
| Onix | 8 338 | 11 774 | +41.21% |
| BYD | 0 | 2913 | — |
| Kia | 4980 | 6150 | +23.49% |
| Chery | 2990 | 1996 | -33.24% |
| Haval | 205 | 1885 | +819.51% |
| Exeed | 38 | 0 | -100.00% |
| Всего производство легковых автомобилей в Узбекистане | 84 739 | 89 848 | 6.03% |
Примечательно, что объем производства опережает спрос на 14,5 тыс автомобилей: в первом квартале было продано 75 353 автомобиля.
UzAuto Motors не смог увеличить выпуск автомобилей
Вопреки амбициозным планам и громким заявлениям, UzAuto Motors пока не сумел увеличить объем производства легковых автомобилей.
В первом квартале 2025 года UzAuto Motors выпустил столько же автомобилей, как и в 2024 году — рост составил скромные 0,49%Объем производства легковых автомобилей на UzAuto Motors в первом квартале 2025 года остался на уровне 2024 года, и составил 76 904 автомобилей, против 7 6 526 годом ранее.
Статистика производства UzAuto Motors в январе-марте 2025 года
|
Модель
|
Январь-март |
Динамика
|
|
| Q1, 2024 | Q1, 2025 | ||
| Cobalt | 28 356 | 32 208 | +13.58% |
| Damas | 18 996 | 22 409 | +17.97% |
| Tracker | 12 025 | 10 513 | -12.57% |
| Lacetti/Gentra | 8 811 | 0 | -100.00% |
| Onix | 8 338 | 11 774 | +41.21% |
| Всего производство легковых автомобилей UzAuto Motors | 76 526 | 76 904 | +0.49% |
Место ушедшей Lacetti на конвейере заняли Cobalt и Onix. Также, существенно выросло производство Damas.
Это дает свои плоды — Damas, очереди на который ранее достигали полутора лет теперь продается без очереди.
Производство Tracker сокращается из-за низкого спроса — автомобилями завалены все склады автосалонов, действует рассрочка и скидки. Беспроцентная рассрочка, запущенная в конце февраля, помогла стимулировать продажи Tracker и Onix, но в целом под брендом Chevrolet было продано на 20% меньше автомобилей, чем в прошлом году.
Roodell увеличивает производство Haval и Kia
На заводе ADM Jizzakh, который принадлежит официальному дистрибьютору Kia, Haval и Chery, в отличии от UzAuto Motors напротив — объем производства растет.
|
Модель
|
Январь-март |
Динамика
|
|
| Q1, 2024 | Q1, 2025 | ||
| Chery | 2990 | 1996 | -33.24% |
| Kia | 4980 | 6150 | +23.49% |
| Haval | 205 | 1885 | +819.51% |
| Всего производство легковых автомобилей ADM Jizzakh | 8 175 | 10 031 | +22.70% |
Выпуск не самых популярных в Узбекистане Chery сократился на треть, но резко, за счет эффекта низкой базы, вырос выпуск Haval — рост в 9 раз.
Также растет производство Kia — на 23,5%. Общий объем производства ADM Jizzakh вырос на 22,7% с 8 175 до 10 031 автомобилей за первый квартал.
На ADM Jizzakh организована крупноузловая сборка Kia K5, Kia Sonet, Haval, Chery. Планируется, что в 2025 году будет запущено производство кузовов для Kia Sonet.
BYD наращивает локализацию: больше половины проданных автомобилей — собраны в Узбекистане
В 2024 году было продано 17132 официальных автомобиля BYD, из них 4 004 — отражены в статистике Госкомстата как автомобили местного производства, выпущенные на BYD Uzbekistan Factory.
В первом квартале 2025 года было продано 4 045 автомобилей BYD, из них 2 913 машины местного производства: пока что это крупноузловая сборка гибридов Song Plus Champion и Chazor.
Примечательно, что несмотря на дату производства по VIN номеру 2503 (2025 год, март) автомобили по документам для ГАИ проходят как выпущенные в 2024 году.
