Chevrolet Spark sotuvi bir necha oydan so‘ng ochildi, u 2022-yil aprelidan norasmiy ravishda to‘xtatilgan edi.
20 avgust kuni Sparky uchun shartnomalar chiqarila boshlandi. Birinchi kunida 12 mingdan ortiq avtomobil sotilgan.
Spark narxlari ko’tarildi
Shartnoma tuzish uchun qo’lda uzatmalar qutisi va avtomatik uzatmali versiyalar mavjud. Bu O‘zbekistonda ushbu modelni ishlab chiqarish to‘xtatilgunga qadar mavjud talabni qondirish maqsadida amalga oshirilmoqda.
Biroq avvalroq Spark AT Style’ning eng qimmat versiyasi 104 995 000 so‘m bo‘lgan bo‘lsa, endi avtomat uzatmali versiya 111 million so‘mdan 113,5 million so‘mgacha to‘lashi kerak bo‘ladi.
Qimmatroq versiyalar o’rtasidagi farq nima ekanligini tezda bilib bo’lmadi: avtosalonlarda va hattoki variantlar haqida hech qanday ma’lumot yo’q. UzAuto Motors ishonch telefoniga.
Kompaniya matbuot xizmati xabariga ko‘ra, eksport avtomobillari talabni qondirish uchun O‘zbekistonga yo‘naltirilgan. Aynan mana shu mashinalar o‘tgan kuni “internetni portlatib yuborgan”.
Reeksport dasturi boʻyicha xorijdan kelgan 800 ga yaqin Chevrolet Sparks joylashgan UzAuto Motors logistika saytining suratlari tarmoq boʻylab tarqaldi. Bu avtomobillarning barchasi allaqachon sotilgan va shartnomalar to‘liq to‘langanidan keyin xaridorlarga yetkazib beriladi, dedi kompaniya.
Spark ishlab chiqarish eksport uchun ishlagan
Aniqlashimizcha, eksport mashinalarida dastlab qimmatroq uskunalar bo‘lgan.
Eksport uskunalari qator qo’shimcha variantlarni o’z ichiga oladi, jumladan Evro 5 katalizatorli dvigatel, ERA-GLONASS tizimi, ikki rangli korpus rangi va boshqalar.
Konfiguratsiyaga ko‘ra, sotuvga qo‘yilgan avtomobillar mustahkamlangan dvigatel, karter himoyasi, charm bilan o‘ralgan rul, qoraytirilgan orqa oyna, qo‘shimcha dinamiklar, yon xavfsizlik yostiqchalari va mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlanadi.
Ma’lum bo‘lishicha, Spark O‘zbekistonda sotilmagan, biroq kompaniya eksport uchun qo‘shimcha imkoniyatlarga ega avtomobillar ishlab chiqargan. Endi esa bu eksport avtomobillarini O‘zbekistonda xarid qilish mumkin, lekin eksport imkoniyatlari va narxlari bilan.
O’zbekistonda Spark tarixi
Chevrolet Spark ishlab chiqarish 2010 yilda boshlangan, o‘shanda avtomobilning eng qimmat versiyasi 22 million so‘mga tushgan: rasmiy kurs bo‘yicha 14 500 dollar yoki qora bozor kursi bo‘yicha 10 000 dollar. Bunday narx koridori bugungi kungacha saqlanib qolgan: yangilanishlar va restylinglarga qaramay, Spark 10-11 ming AQSh dollari atrofida turadi.
General Motors ushbu platformani qoʻllab-quvvatlashni toʻxtatayotgani va butun dunyo boʻylab ehtiyot qismlar ishlab chiqarishni toʻxtatayotgani sababli Spark toʻxtatildi.
Va agar Chevrolet Nexia 3 2005 yilga borib taqaladigan eskirgan model bo’lsa, Chevrolet Spark, garchi u 10 yildan ortiq ishlab chiqarilgan bo’lsa ham, jahon bozorida paydo bo’lishi bilan bir vaqtda o’zlashtirilgan.
Spark dastlab AQSh va Evropa bozori uchun mo’ljallangan edi, shuning uchun salonning dizayni, texnik echimlari va ergonomikasi qattiq raqobatni hisobga olgan holda ishlab chiqilgan, buni asosan rivojlanayotgan bozorlar uchun mo’ljallangan boshqa modellar haqida aytib bo’lmaydi.
Endi O‘zbekiston bozorida eng arzon model Cobalt bo‘ladi, Spark va Nexia avtomobillarining ishlab chiqarish quvvatlarini Chevrolet Tracker va Chevrolet Onix egallaydi.
