Volkswagen повысил цены на Caddy
За год с начала продаж цены на Volkswagen Caddy выросли на 30%. Пассажирская версия Caddy обойдется в 285.6 млн. сумов.
13 февраля 2021 года Volkswagen Uzbekistan повысил цены на минивен Caddy.
Всего за год с начала продаж цена автомобиля выросла на 30%, самая дорогая версия подорожала на 65 млн. сумов.
Volkswagen Caddy завозится в Узбекистан из Польши.
Новые цены Volkswagen Caddy Narxi
- Kombi (грузопассажирская) — 212,5 млн сумов;
- в комплектации Cargo Maxi (грузовая) — 231,4 млн сумов;
- Trendline Maxi (пассажирская) — 285,6 млн сумов.
Цены на автомобили повышены, в том числе, из-за более богатого оснащения версий 2021 модельного года.
Volkswagen Caddy в Узбекистане
Первой моделью, запущенной в производство в 2020 году, стал Volkswagen Caddy в двух модификациях: 7-местный пассажирский универсал и грузовой фургон. Модель подходит как для коммерческого, так и для семейного использования.
Автомобиль будет оснащается экономичным бензиновым двигателем мощностью 110 лошадиных сил и объёмом 1,6 литра. Расход топлива в режиме городского цикла составляет 9,3 литра на 100 километров, на трассе – 6,1 литра на 100 километров.
Автор телеграм канала @na_begu, Маркетолог Малик Каримов опубликовал эксклюзивный обзор автомобилей Volkswagen Caddy в Узбекистане.
Uzauto расширяют сотрудничество с немецким концерном Volkswagen Audi Group, которое началось с грузовиков и автобусов MAN (входит в группу VAG). Осваивается новый для нашего рынка сегмента – MPV (Multi-purpose vehicle, многоцелевой автомобиль, минивэн). Притом основная цель запуска Caddy это именно коммерция, автомобиль для решения бизнес задач – грузовые и пассажирские перевозки, в этом плане он, например, отличается от семиместного Chevrolet Orlando который продавался на нашем рынке ранее.
Вспомните то, чем занимаются у нас трудяги Damas – городские и межрайонные перевозки, кареты скорой помощи, перевозка различного рода грузов от продуктов питания и до строительных материалов. Только Damas, будучи копией японского Suzuki Carry производится без серьёзных изменений с конца семидесятых годов и безнадёжно устарел. По миру такие автомобили уже не делают, их работу выполняют современные, безопасные и удобные MPV, такие как Ford Transit Connect, Citroen Berlingo, Renault Kangoo и Volkswagen Caddy.
Собственно, о Caddy в Узбекистане
Строится Caddy на базе платформы PQ35 на базе которой выпускается, например, Golf 6 или Skoda Octavia, Skoda Yeti или Audi A3.
Есть два вида – стандартная версия Caddy и удлинённая на 47 см Caddy Maxi. У обоих есть как грузовая, так и пассажирские версии. Соответственно, на рынке будет 4 модели.
Итак по планам, в 2020 году планируется крупноузловая SKD сборка автомобилей 4 поколения, что в моём фотообзоре, если всё пойдёт хорошо и планы по продажам завод выполнит, в 2021 году начнётся уже полноценное, CKD производство автомобилей уже 5 поколения, которые представили 20 февраля 2020 года.
