Решение Кабмина носит избирательный характер — повышенным утильсбором не облагаются PHEV гибридные автомобили.

А значит, главными бенефициарами нетарифных барьеров, от которых не спасет вступление в ВТО станут BYD Uzbekistan Factory и другие «автопроизводители».

Официальный импортер BYD утилизационный сбор не платит, и все равно продает свои автомобили на 20% дороже, чем привозят частники из Китая.

Интересно, что будет дальше?…